{"id":3100,"date":"2020-12-04T10:12:57","date_gmt":"2020-12-04T09:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/2020\/12\/04\/compact-aic-ddc\/"},"modified":"2020-12-04T10:12:57","modified_gmt":"2020-12-04T09:12:57","slug":"compact-aic-ddc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/blog-novedades\/compact-aic-ddc\/","title":{"rendered":"Las aplicaciones del Compact-AIC de DDC contin\u00faan expandi\u00e9ndose"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3099\" src=\"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DDC_diciembre_2020.jpg\" alt=\"DDC diciembre 2020\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DDC<\/strong> ha anunciado recientemente que enviar\u00e1 su primer lote de producci\u00f3n del Ordenador Compacto de Interfaz Avi\u00f3nico (C-AIC) BU-67125W001R para su uso en el helic\u00f3ptero MH-60 de la Marina de los Estados Unidos. El C-AIC ha sido dise\u00f1ado en una variedad de aplicaciones incluyendo la aeroespacial militar (alas fijas y giratorias) y aeroespacial comercial, y ha sido evaluado para el uso en pruebas de aplicaciones de veh\u00edculos de tierra y misiles.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s la C-AIC ha conseguido la calificaci\u00f3n de subsistema para aeronaves con alas giratorias, y el cumplimiento para RE102 (MIL-STD-461) para todos los veh\u00edculos militares. Las cualificaciones incluyen:&nbsp;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>\n<p>Shock Funcional (DO-160, Secci\u00f3n 7.2.1)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Seguridad ante choque (DO-160, Secci\u00f3n 7.3.3)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Vibraci\u00f3n (DO-160, Secci\u00f3n 8 Categor\u00eda R)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Temperatura y Altitud (DO-160 Secci\u00f3n 4.5 Categor\u00eda B1)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Niebla salina (DO-160, Secci\u00f3n 14-S)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Lluvia (DO-160, Secci\u00f3n 10.0 Categor\u00eda W)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Atm\u00f3sfera Explosiva (DO-160 Secci\u00f3n 9.3.2 Categor\u00eda E)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 podemos esperar de esta aplicaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>\n<p>Modo de Acceso Remoto -Tester\/Simulator integrado<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Sensor de simulaci\u00f3n \/ an\u00e1lisis para aplicaciones que funcionan en ordenadores remotos<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Modo de Conversi\u00f3n de Protocolo \u2014 Concentrador de datos<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Tipos I\/O de an\u00e1lisis, conversi\u00f3n y consolidaci\u00f3n m\u00faltiple en un puerto \u00fanico&nbsp;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Modo Soluciones- Ordenador de Misi\u00f3n integrado&nbsp;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>La aplicaci\u00f3n de misi\u00f3n funciona en C-AIC<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Interfaz con sensores de plataforma y terminales<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Protocolo de Conversi\u00f3n Data Bus<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si quieres saber m\u00e1s, te invitamos a ver la siguiente <a href=\"https:\/\/www.ddc-web.com\/ddc\/public\/en\/scalable-multi-protocol-connectivity-compact-avionics-interface-computer?newsletterV14i7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">noticia<\/a>.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DDC ha anunciado recientemente que enviar\u00e1 su primer lote de producci\u00f3n del Ordenador Compacto de Interfaz Avi\u00f3nico (C-AIC) BU-67125W001R para su uso en el helic\u00f3ptero MH-60 de la Marina de los Estados Unidos. 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