![\"sea](\"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/sea_kit_cambridge_pixel.jpg\"){kind=tracking}
<\/p>\n<\/p>\n
Cambridge Pixel est\u00e1 suministrando su tecnolog\u00eda SPx Server y su software MDF (Maritime Display Framework) a SEA-KIT<\/strong> para mejorar el funcionamiento de su USVs (Embarcaci\u00f3n no Tripulada de Superficie).<\/p>\n La tecnolog\u00eda Spx Server es \u00f3ptima en cuanto al ancho de banda para el manejo de las herramientas, el procesamiento de datos y las herramientas de filtrado, y por ello este software puede ser f\u00e1cilmente integrado con los componentes del embalaje GSAVI de SEA-KIT y los softwares de vigilancia de situaci\u00f3n<\/strong>. Los componentes del software permiten a las naves dise\u00f1adas y construidas por SEA-KIT operar efectivamente incluso en situaciones de ancho de banda muy limitado<\/strong>, como por ejemplo cuando hace mal tiempo en el mar.<\/p>\n SEA-KIT tambi\u00e9n emplea el software MDF en su Centro de Control Remoto para proyectar la imagen radar en la pantalla como si estuviera siendo mostrada a bordo en una nave normal. <\/strong>El MDF puede recibir v\u00eddeo radar desde una variedad de sensores de radar mar\u00edtimos incluyendo Furuno, Hensoldt, JRC, Koden, Raymarine, Raytheon, Simrad, Sperry y Terma.<\/p>\n Los primeros de los 12 metros de SEA-KIT clase USVs construidos para Fugro, empleando la tecnolog\u00eda SPx Server, est\u00e1n siendo preparados para un proyecto en Australia e incorporar\u00e1n ROV <\/strong>(Veh\u00edculos Operados de forma Remota) y AUV (Veh\u00edculos Aut\u00f3nomos Submarinos). La nave se utilizar\u00e1 para conducir inspecciones de ROV no tripulados hasta a 400 metros de profundidad en las aguas de North West Shelf. Los USVs de SEA-KITS consumen hasta un 95% menos combustible que las tradicionales tripuladas, lo cual va en l\u00ednea con los deseos de la industria mar\u00edtima de alcanzar las cero emisiones.<\/p>\n