{"id":3459,"date":"2022-11-10T09:32:42","date_gmt":"2022-11-10T08:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/2022\/11\/10\/curtiss-wright-eviation-primer-vuelo-avion-electrico\/"},"modified":"2022-11-10T09:32:42","modified_gmt":"2022-11-10T08:32:42","slug":"curtiss-wright-eviation-primer-vuelo-avion-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/blog-novedades\/curtiss-wright-eviation-primer-vuelo-avion-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo ha colaborado Curtiss Wright con Eviation en el primer vuelo de su avi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3458\" src=\"https:\/\/www.donalba.com\/OrquestaMedia2023Donalba\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Curtiss_y_Eviation.jpg\" alt=\"Curtiss y Eviation\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Alice, el primer avi\u00f3n de pasajeros totalmente el\u00e9ctrico del mundo<\/strong>, ha completado su primer vuelo. Se trata de un hito hist\u00f3rico que ha contado con la colaboraci\u00f3n de Curtiss-Wright: la compa\u00f1\u00eda ha aportado su tecnolog\u00eda de actuaci\u00f3n electromec\u00e1nica (EMA) de alta densidad de potencia.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tecnolog\u00eda EMA ofrece ventajas y beneficios probados, como una fiabilidad superior y una mayor eficiencia energ\u00e9tica, en comparaci\u00f3n con los enfoques hidr\u00e1ulicos tradicionales para una amplia gama de aplicaciones de aviaci\u00f3n, incluidos los controles de vuelo, el tren de aterrizaje y la actuaci\u00f3n de servicios p\u00fablicos. EMA tambi\u00e9n ofrece mejoras significativas para el tama\u00f1o, el peso y la potencia (SWaP), con alternativas m\u00e1s ligeras y m\u00e1s peque\u00f1as que resultan en ahorros de peso significativos a nivel de sistema.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las <strong>soluciones EMA de Curtiss-Wright<\/strong>, que responden a una amplia gama de requisitos de los clientes, est\u00e1n disponibles en dise\u00f1os de construcci\u00f3n a medida, COTS y COTS modificados. Estos productos modulares est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer la m\u00e1xima flexibilidad. Se pueden personalizar f\u00e1cil y r\u00e1pidamente, y normalmente s\u00f3lo requieren peque\u00f1as modificaciones mec\u00e1nicas (para el montaje f\u00edsico y las interfaces) para ayudar a acelerar el despliegue y reducir el riesgo para el calendario del cliente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, la divisi\u00f3n de Soluciones de Defensa de Curtiss-Wright ha proporcionado a Eviation su software de pruebas de vuelo IADS, una soluci\u00f3n de visualizaci\u00f3n y an\u00e1lisis en tiempo real y posterior a las pruebas. Se trata del principal sistema para pruebas de vuelo, utilizado por todos los principales programas de pruebas en los Estados Unidos y en muchos otros pa\u00edses del mundo.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">IADS mejora significativamente la eficiencia de las pruebas de vuelo y ayuda a acelerar la finalizaci\u00f3n de los programas con un potente software de visualizaci\u00f3n y an\u00e1lisis con un amplio cat\u00e1logo de componentes de hardware y software de apoyo para adaptarse a las aplicaciones de un solo ordenador o de una gran sala de control.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gracias a estas <a href=\"https:\/\/www.curtisswrightds.com\/media-center\/news\/eviation-first-flight-all-electric-aircraft\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aportaciones de Curtiss Wright<\/a>, el vuelo Alice ha conseguido cubrir la distancia programada con nueve tripulantes a bordo m\u00e1s dos miembros de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alice, el primer avi\u00f3n de pasajeros totalmente el\u00e9ctrico del mundo, ha completado su primer vuelo. 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