Interfaces de Buses de Datos para Aviónica y Sistemas de Defensa (MIL-STD-1553, ARINC 429, AFDX)
La fiabilidad de una aeronave, un vehículo de combate o una plataforma naval reside en la comunicación determinista e ininterrumpida entre sus sensores, actuadores, computadores de control de vuelo y pantallas de cabina. Las interfaces de buses de datos embarcados proporcionan el enlace físico y de protocolo indispensable para interconectar los modernos computadores de misión con las redes de aviónica y vetronics estandarizadas a nivel internacional, tales como MIL-STD-1553, ARINC 429, ARINC 825 (CAN Aeroespacial) y AFDX / ARINC 664.
Disponibles en formatos mezzanine XMC y PMC, tarjetas Mini-PCIe y M.2, así como en módulos 3U y 6U OpenVPX, SOSA, VME y CompactPCI, estas tarjetas descargan por completo a la CPU principal de la gestión de tramas, temporizaciones estrictas, validación de redundancia y detección de errores de bus.
Capacidades Tecnológicas de Curtiss-Wright e IOxOS
Los fabricantes Curtiss-Wright e IOxOS Technologies suministran soluciones de interfaz de bus altamente integradas que combinan aislamiento galvánico robusto, flexibilidad multiprotocolo y soporte de certificación para programas de seguridad crítica.
- Soluciones de Aviónica y Defensa de Curtiss-Wright: Tarjetas de alta densidad capaces de combinar en un único módulo múltiples canales MIL-STD-1553A/B (operando simultáneamente como Bus Controller, Remote Terminal y Bus Monitor), decenas de canales receptores y transmisores ARINC 429, interfaces serie RS-232/422/485, CAN Bus y entradas/salidas discretas avónicas. Incluyen transformadores de acoplamiento integrados en placa, APIs de software unificadas y paquetes de certificación de diseño DO-254 y DO-178C hasta nivel DAL A.
- Arquitectura Multiprotocolo Basada en FPGA de IOxOS: Plataformas modulares en formato OpenVPX, cPCI y XMC que emplean núcleos IP sobre FPGA dentro del ecosistema TOSCA para implementar interfaces deterministas AFDX (ARINC 664 Parte 7), buses serie de alta velocidad, sincronización temporal de alta precisión y conversión de protocolos heredados hacia redes Ethernet de nueva generación.
Aplicaciones en Sectores Estratégicos
- Aeroespacial Civil y Militar: Interconexión de sistemas de navegación inercial (INS/GPS), radares meteorológicos y de tiro, computadores de datos de aire (ADC), gestión de armamento en pilones (MIL-STD-1760) y redes troncales deterministas AFDX en aviones comerciales, cazas y helicópteros.
- Defensa Terrestre: Integración de subsistemas de torre, sensores meteorológicos, telémetros láser y unidades de distribución de potencia en vehículos blindados mediante buses MIL-STD-1553 y CAN.
- Sector Naval: Comunicación con giróscopos de navegación, lanzadores verticales de misiles, sistemas de artillería naval y consolas de mando en buques de superficie y submarinos.
- Espacio e Industria Crítica: Bancos de simulación Hardware-in-the-Loop (HIL), equipos de soporte en tierra (EGSE) para lanzadores espaciales y sistemas de control distribuido de alta integridad.
